同時，鴻蒙OS的首發也被華為親兒子問界M5搶去，剩下的華為自動駕駛解放方案又是否能在特斯拉、蔚來NAD、小鵬城市NGP、智己IMAD中殺出重圍？03不怕人被罵，而怕沒人罵仍記得懂車帝在去年做的漢EV與極狐阿爾法S的碰撞試驗，漢EV在罵罵咧咧中月銷破萬，而碰撞成績更優異的極狐卻始終原地踏步。

長三角地區企業的主要進出口業務均可通過國際貿易單一窗口和互聯網+海關在線申報，企業可根據實際情況選擇提前申報兩步申報等模式，盡早辦理申報手續。四是加速長三角地區進出境貨物跨關區流轉。

支持有條件、有需求的企業開展進口貨物船邊直提和出口貨物抵港直裝。強化進出境口岸、申報地及目的地海關間的聯係配合，確保一次申報、一次查驗、一次放行。統籌長三角地區產業鏈供應鏈重點企業名單，實現白名單企業五關互認，建立統一的綠色通道，實現通關手續從快從簡。

具體措施包括：一是在海關總署指導下，建立由上海、南京、杭州、寧波、合肥海關參與的保通保暢協調工作機製。五是搭建長三角關企信息互通平台。

海關根據企業申請，積極采用收發貨人免於到場查驗模式，對於具備查驗條件的進出口貨物，做到應查盡查。

長三角地區上海、南京、杭州、寧波、合肥5家直屬海關發布聯合通告稱，建立由五海關參與的保通保暢協調工作機製，建立重點企業重點物資通關綠色通道等。更要緊的是，從上述地方進口，運輸渠道不如從俄進口便利，需加大對進口液化天然氣（LNG）的投資，提升進口基礎設施，比如擴張相關浮式儲存和再氣化裝置（FSRU）等。

文/陳九霖（《中國經濟周刊》特約撰稿人）點擊進入專題：新聞多看點。德國能源部長隨即表態：七國集團（G7）拒絕盧布支付。

顯然，這與俄烏衝突撼動能源市場、打亂供應鏈、推高價格息息相關。如果大力開發替代性新能源呢？2021年，歐洲能源智庫報告顯示，2020年，歐盟國家可再生能源發電量占總發電量的比例高達38%，首次超過傳統能源（34%）。